Головний критерій, на який варто звертати увагу при виборі сервоприводу, це його розмір. В основному, кожна сервомашинка уніфікована і підходить до більшості моделей певного масштабу, тому що розміри можуть відрізнятися на ~1 мм, а це, в більшості випадків, не критично, тому в описі до кожного типорозміру будуть вказані приблизні параметри довжини, висоти і ширини. Також хочемо порекомендувати https://rixton.com.ua/catalog/servoprivody
Існує 4 основних типорозміру:
1) Мікросервопривод
- 5х22. 7х11. 8 мм
Як правило, використовується на літаках, вертольотах та інших моделях, що мають мініатюрні розміри. Досить часте застосовуються для управління підвісами на квадрокоптерах і інших моделях, призначених для аерозйомки.
2) Минисервопривод
- 4х22. 8×12 мм
Так само, як і мікросервоприводи застосовується в невеликих авіамоделях, але ще частіше зустрічається в автомоделях масштабів 1/16, 1/18
3) Сервопривід стандартного розміру
- 7х39.5х20. 5 мм
Найпопулярніший формат, тому що сервомашинки даного типорозміру встановлюються практично в усі Автомоделі масштабів 1/10 і 1/8, як для управління рульової, так і для відкриття / закриття дросельної заслінки (в разі, якщо модель з ДВС)
4) великий сервопривід
40х32х20 мм
Цей типорозмір призначений, в основному, для моделей масштабу 1/5, де необхідні великі зусилля для повороту важких коліс
II. Вибір зусилля і швидкості роботи
Існує досить простий спосіб для визначення необхідного зусилля сервомашинки: приблизний вага моделі необхідно помножити вдвічі. Цього буде вистачати для справної роботи рульової.
Наприклад, модель з встановленими в неї акумуляторами / повним баком палива, важить 5 кг.слідуючи правилу, вказаному вище, нам необхідно підібрати сервопривід із зусиллям 10 кг/см^2 і вище.
Рекомендуємо купувати сервомашинки з металевими шестернями, тому що пластикові, як правило, рано чи пізно стираються (залежить від того, як ви експлуатуєте модель)
Швидкість роботи важлива для шосейних/позашляхових спортивних моделей (тому що вони мають невелику вагу), для стандартних умов експлуатації, все ж, велику роль відіграє саме зусилля.
III. Цифрова або аналогова?
Основна відмінність цифрового сервоприводу від аналогового – це можливість на деяких видах цифрових сервомашинок прошивки керуючого процесора. Це дозволяє змінювати деякі параметри в поведінці сервоприводу, а також його продуктивність.
Цифрові сервоприводи більш точні, саме тому їх часто ставлять на авіамоделі, призначені для 3D-пілотажу. Через те, що в даних сервомашинках стоять мікропроцесори, які споживають більше струму, ніж аналогові, заряду акумулятора буде вистачати на менш тривалий час. Тому, якщо ви підбираєте сервопривід на автомодель, то більш практичним рішенням буде все ж Аналоговий.
