Muitas pessoas temem a turbulência, mas compreender a ciência por trás dela pode aliviar esses medos. Um vídeo viral do TikTok usando Jell-O como analogia ajudou alguns a superar a ansiedade em voar, mas quão precisa é a comparação? A principal conclusão é que os aviões não ficam apenas no ar; eles são apoiados por forças físicas, e a turbulência não significa que cairão do céu.
As origens da analogia da gelatina
A comparação com a gelatina vem do ex-capitão de companhia aérea Tom Bunn, agora um terapeuta que fundou o programa SOAR para ajudar as pessoas a controlar a ansiedade do voo. Bunn percebeu que explicar apenas a física não era suficiente; as pessoas precisavam de uma conexão emocional para entender por que os aviões permanecem no ar. Ele descobriu que muitos não tinham uma compreensão básica das forças que mantinham um avião no ar, levando ao pânico durante a turbulência.
Para resolver isso, Bunn usou a ideia da resistência do ar, pedindo às pessoas que imaginassem o ar engrossando em velocidades mais altas. Quando um avião atinge a velocidade de cruzeiro, o ar ao seu redor parece tão denso quanto gelatina, proporcionando apoio de todos os lados. Embora não seja perfeito cientificamente, é uma forma compreensível de visualizar a elevação.
A ciência por trás do voo
As forças que mantêm os aviões no ar estão enraizadas no princípio de Bernoulli. Este conceito, desenvolvido pelo matemático do século XVIII Daniel Bernoulli, afirma que fluidos que se movem mais rapidamente (como o ar) exercem menos pressão. As asas dos aviões são projetadas com topos curvos e fundos mais planos. O ar que viaja sobre o topo curvo acelera, reduzindo a pressão, enquanto o ar sob a asa se move mais lentamente, mantendo uma pressão mais alta. Essa diferença de pressão cria sustentação, empurrando a asa para cima.
Quanto mais rápido o avião se move, mais forte se torna esse efeito. A 600 mph, a pressão do ar sob as asas é forte o suficiente para segurar a aeronave com segurança, semelhante a uma bola de guardanapo suspensa em gelatina. É por isso que os aviões não caem simplesmente; eles são ativamente apoiados pela física da dinâmica dos fluidos.
O que causa turbulência?
A turbulência ocorre quando massas de ar colidem em diferentes temperaturas, pressões ou velocidades. As causas variam desde tempestades até a rotação da Terra. A gravidade varia de pequenos tremores a solavancos intensos que podem ferir os passageiros desafivelados. No entanto, a turbulência raramente é tão perigosa quanto parece. Os pilotos comerciais enfatizam que os aviões são projetados para resistir a condições extremas.
A turbulência é realmente tão segura?
Apesar da sensação perturbadora, a turbulência é estatisticamente muito menos perigosa do que muitas outras formas de viagem. Os aviões modernos são construídos para suportar imenso estresse; testes de flexibilidade das asas mostram que eles podem dobrar significativamente sem quebrar. Embora um incidente na década de 1960 envolvendo turbulência perto do Monte Fuji tenha resultado em um acidente, Bunn observa que tal cenário é improvável hoje devido à melhoria das rotas de voo e da engenharia aeronáutica.
Na verdade, nunca houve um acidente de avião causado exclusivamente por turbulência. O risco real vem de objetos ou passageiros não protegidos durante solavancos severos. Usar o cinto de segurança atenua totalmente esse perigo.
Conclusão
A turbulência é perturbadora, mas compreender a física subjacente pode reduzir o medo. Os aviões não estão apenas flutuando; eles são ativamente apoiados por forças aerodinâmicas. A analogia da gelatina, embora imperfeita, oferece uma imagem mental compreensível de como funciona a sustentação. Em última análise, a turbulência é uma parte normal do voo e as aeronaves modernas são projetadas para lidar com ela com segurança. Como disse um piloto: “Você pode simplesmente relaxar aí. Você está apenas se contorcendo em gelatina.”
