Китай запускает космический корабль «Шэньчжоу-22» 25 ноября, чтобы предоставить специализированный аварийный спасательный аппарат для трех астронавтов, в настоящее время находящихся на его орбитальной станции. Эта миссия решает критическую проблему безопасности: возвращение предыдущего экипажа на «Шэньчжоу-21» оставило текущую команду только с потенциально поврежденным кораблем в качестве резервного варианта в случае срочной эвакуации.
Риск оказаться в ловушке
Ситуация подчеркивает присущие длительным космическим миссиям опасности. В то время как астронавты продолжают свою работу в обычном режиме, полагаться на скомпрометированный космический корабль для аварийного спуска сопряжено с неприемлемыми рисками. Астроном Джонатан Макдауэлл из Центра астрофизики | Гарвард и Смитсоновский институт отмечает, что хотя космические агентства постоянно балансируют риски, оставлять астронавтов с заведомо поврежденным кораблем не является идеальным решением.
«Всё в космических полетах – это баланс рисков, – говорит Макдауэлл, – но не бывает безрискованного варианта».
Растущие угрозы на орбите
Этот инцидент является симптомом более широкой проблемы: увеличивающегося количества орбитального мусора и растущей частоты пилотируемых космических миссий. По мере увеличения активности в космосе необходимость в надежных планах действий в чрезвычайных ситуациях становится первостепенной. Текущая система полагается на предположение, что скомпрометированный корабль все еще может функционировать, что вносит ненужную неопределенность.
Необходимость международного сотрудничества
Эксперты утверждают, что расширенное международное сотрудничество необходимо для защиты астронавтов всех стран. США и Россия уже разделяют стандартизированную систему стыковки на Международной космической станции (МКС), что позволяет оказывать взаимную экстренную поддержку. Подобное партнерство между США и Китаем продемонстрировало бы четкую способность спасать астронавтов из обеих стран в критических ситуациях.
Будущие перспективы
Аналитик RAND Ян Осбург предполагает, что правительства также могли бы делегировать спасательные операции частным компаниям или НПО, располагающим необходимой инфраструктурой быстрого реагирования. Растущее количество пилотируемых космических полетов делает улучшение протоколов спасения людей все более неотложным.
Запуск «Шэньчжоу-22» является прямым ответом на опасную ситуацию, но он также подчеркивает необходимость более комплексных мер безопасности по мере расширения освоения космоса.
