Zapisz się do naszego newslettera. 💡
Przełomy, porady, rutyna. Sześć dni w tygodniu.
Rejestracja. Tylko 16+. Przeczytaj regulamin. Zaakceptuj politykę prywatności. Zrezygnuj z subskrypcji, jeśli nienawidzisz radości.
Wciąż jest szansa, aby zobaczyć „Big Boy”.
Największa działająca lokomotywa parowa na świecie. Koncertuje po całym kraju, od wybrzeża do wybrzeża, a lipiec już prawie się kończy. Masz jeszcze czas, aby dotrzeć do Ohio, Indiany, Illinois, Missouri, Kansas, Kolorado czy Wyoming.
Przegapiłeś okazję? Obejrzyj transmisję online.
Na mapie trasy Union Pacific i Norfolk Southern zaznaczono na czerwono, a tor lokomotywy na żółto. On się zmienia. Tak właśnie powinno być.
Wszystko zaczęło się 29 marca. Z Cheyenne w stanie Wyoming lokomotywa udała się na zachodnie wybrzeże z okazji 250. rocznicy powstania Stanów Zjednoczonych, a następnie wróciła na wschód. Przystanki w Kalifornii, Utah i Nowym Jorku. Historia w zasadzie się powtarza.
Filadelfia otrzymała lokomotywę 4 lipca.
Logiczne, prawda? To tam w 1776 roku napisano Deklarację Niepodległości i dlatego wciąż tu spieramy się o różne rzeczy.
Temperatura osiągnęła 102°F (około 39°C), odczuwalna była na poziomie 112°F (około 44°C). Ludzie się pocili, ale nadal tłoczyli się wokół tego mierzącego 133 stóp (około 40 metrów) potwora i ważącego 1,2 miliona funtów (około 544 ton), aby zobaczyć wydobywającą się z niego parę.
„Ten kraj został zbudowany na takich rzeczach” – powiedział fan NBC 10, najwyraźniej ocierając pot z czoła, a jego oczy były pełne podziwu lub łez, a może i jednego i drugiego. „I myślę, że to niesamowite… Zostało odrestaurowane”.
Przywrócony? Tak. NIE. 4014 jest jedynym zachowanym aktywnym. Pierwotnie było ich 25. Dostawy rozpoczęły się w 1941 roku na potrzeby wojny do transportu ciężkiego sprzętu. Teraz osiem z nich jest zawieszonych. Tylko 4014 „tchnie ogniem”.
Fizyka procesu jest interesująca. Pociąg jest za długi, aby pokonywać zakręty jak samochód. Rama jest przegubowa. Ugina się. Formuła koła to zbiór liczb: 4-8-8-8? Nr 4-8-8-0? Ani też. To jest 4-8-8-4. Cztery koła napędowe. Osiem przeprowadzek. Ośmiu kolejnych przeprowadzek. Cztery wspierające.
Poczekaj, sprawdźmy artykuł.
Jest napisane 4-8-8-4. Czekać. Przeczytajmy to jeszcze raz. Cztery koła podporowe. Osiem przeprowadzek. Dodatkowa grupa ośmioosobowa. Cztery wspierające. Cienki. Czterech z przodu do kontroli. Osiem w pierwszym bloku silnika. Osiem w drugim bloku. Cztery z tyłu, żeby tył nie zaczepiał się o szyny.
W połowie XX wieku przewoził ładunek na odległość 700 km między Ogden i Cheyenne. Do czasu wycofania 4014 ze służby w grudniu 1962 r. – nie, w artykule jest napisane 1961 r.? 1961. Przejechał ponad milion mil.
W sumie zwolniono 25 osób. Tylko jeden pozostał „przy życiu”.
Czy tęsknimy za tym upałem? Bardziej prawdopodobne. Czy musimy transportować ciężki sprzęt z prędkością 80 mil na godzinę przez górskie zakręty za pomocą pary? Pytanie jest kontrowersyjne. Ale zobaczyć go w ruchu przed końcem lata,
Warto.
Znajdź swój stan na żółtej linii.
Albo po prostu poczekaj do następnego lata. Najprawdopodobniej nie pojedzie.
